Havalimanı yılan hikayesine döndü

Havaalanı Projesi Sorunlarıyla Gündemde

Bayburt Group İnşaat tarafından 7 yıl önce başlatılan Bayburt-Gümüşhane Havaalanı projesi, sürekli ertelenen bitirme tarihleriyle halkın tepkisini çekmeye devam ediyor. Bayburt Group İnşaat, yıllardır hem Kop Tüneli’ni, hem Vauk Tüneli’ni hem de Bayburt-Gümüşhane Havaalanı’nı tamamlayamadı.

Endişeler Artıyor

2018 yılında temeli atılan havaalanının 2020’de açılacağı vaadi verilmiş ancak gerçekleşmemiştir. Son olarak, 2026 yılında havaalanının hizmete gireceği duyurulmuş olmasına rağmen, proje ilerlemesiyle ilgili endişeler artmaktadır.

Rize-Artvin Havaalanı Örneği

2018 yılında başlayıp 2022 yılında tamamlanan Rize-Artvin Havaalanı projesi ile kıyaslandığında, Bayburt-Gümüşhane Havaalanı’nın neden bitirilemediği merak konusudur. Vatandaşlar, yüklenici firmaya eleştirilerde bulunarak projenin bir an önce tamamlanmasını istemektedir.

Yatırım ve Beklentiler

Cumhurbaşkanlığı’nın 2025 bütçesinden havaalanı projesine 400 milyon lira ayrıldığı duyurulmuştur. Bu yatırımın sonucunda havaalanının en kısa sürede hizmete girmesi beklenmektedir. Ancak, halkın sabrı tükenmek üzere ve bitirilmesi için somut adımlar atılmasını beklemektedir.

Toplumun Gözüyle

Ulaşım sorunlarıyla boğuşan Bayburt halkı, Bayburt Group İnşaat’ı projeleri tamamlamadığı için eleştirmektedir. Kop Tüneli’nde yaşanan kazalar ve gecikmeler nedeniyle mağdur olan halk, açıklanan tarihlerin sürekli ertelenmesinden rahatsızlık duymaktadır.